HL 6 LINE ARRAY MODULE
HL 6
MODULE LINE ARRAY À DEUX VOIES
- Puissance admissible 1000 W crête
- 131 dB SPL max
- Réponse en fréquence 65 - 20000 Hz
- Dispersion 100° x 10°
Caractéristiques
- Puissance admissible 1000 W crête
- 131 dB SPL max
- Réponse en fréquence 65 - 20000 Hz
- Dispersion 100° x 10°
- Moteur à compression 1.75” à aimant néodyme
- 2 haut-parleurs grave 6” à forte puissance, aimant néodyme
- Guide d'ondes à directivité constante
- Poids extrêmement faible
Le RCF HL 6 est un système passif large bande ultra-compact à deux voies pour les espaces de petite et moyenne taille.. Le moteur à compression à aimant néodyme de 1,75”, doté d'un guide d'ondes à directivité constante, génère une couverture horizontale de 100 degrés constante sur toute la plage de fréquences de la voix, avec une clarté remarquable. Deux haut-parleurs grave de 6” à forte puissance offrent des basses étendues jusqu'à 131 dB SPL pour une large gamme d'applications, avec unseul module ou en configuration line array.
Part number:
13000726
HL 6
EAN 8024530019068
Amplificateur recommandé
SÉRIE XPS
Puissance de sortie continue sous 2,7 ohms, en Classe D
Configurations et presets pour enceintes RCF
Pour systèmes son de touring et d’installation
grâce aux entrées/sorties analogiques, numériques AES/EBU et Dante
au niveau de chaque canal d’ampli et de l’alimentation secteur
Line array à deux voies, full range, avec subwoofers
Line array de 12 modules à double 6" (HL 6)
6 subwoofers à simple 15" (HL 35-S)
salles de sport, salles de concert
Des haut-parleurs légendaires
Fréquence de raccordement 900 Hz
- Deux haut-parleurs grave de 6” à aimant néodyme
- Réponse descendant dans les graves jusqu’à 65 Hz
- Membrane renforcée par de la fibre de verre, résistante à l’eau
- Suspension périphérique en polycoton, profil en M
- Structure magnétique de type hyper-vented
Guide d’ondes à directivité constante
Parfait pour l’installation
Conception avancée
L’accastillage est conçu pour une installation rapide et facile. Jusqu’à 16 modules HL 6 peuvent être accrochés à un même bumper.
La grille avant renforcée possède un revêtement thermolaqué. Une mousse acoustiquement transparente derrière la grille fait office de doublure intérieure, afin de mieux protéger les haut-parleurs de la poussière et des débris.